Goodyear será proveedor exclusivo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, categoría LMGT3 y de las Series Europeas Le Mans a partir de 2024
Goodyear proveedor en Campeonatos: A partir de 2024, Goodyear será proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en la categoría LMGT3 y en las Series European Le Mans
Goodyear informó que ha sido seleccionada para convertirse en el proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en la categoría LMGT3 y de las Series European Le Mans a partir de 2024.
La nueva y esperada categoría sustituirá a la actual LMGTE Am del WEC y a la LMGTE de las ELMS el año que viene. La categoría incluirá algunas de las marcas de coches deportivos más reconocidas del planeta, por lo que se convertirá en una de las favoritas de los aficionados, especialmente en las 24 Horas de Le Mans.
Desde un punto de vista técnico, la combinación de coches con motor delantero, central y trasero creará una competición reñida y un interesante reto de desarrollo para Goodyear.
Goodyear desarrollará neumáticos totalmente nuevos para la categoría, utilizando su experiencia como proveedor en competiciones y campeonatos GT3 y GTE internacionales.
En las carreras de resistencia, Goodyear es actualmente el proveedor exclusivo de la categoría LMP2 en el WEC y tanto de LMP2 como de LMGTE en ELMS. La incorporación del LMGT3 a la cartera de Goodyear refuerza su posición dentro del automovilismo internacional.
El desarrollo ya está en marcha, con varias pruebas previstas a lo largo de 2023 en Europa y Norteamérica. Goodyear utilizará diversos circuitos para desarrollar y evaluar el neumático antes de que entre en competición, centrándose en algunas de las pistas más exigentes para los neumáticos. Varios fabricantes de vehículos GT3 participarán en el proceso de pruebas.
Al igual que en otros proyectos de resistencia, la longevidad del neumático será un aspecto clave. Como mínimo, Goodyear pretende conseguir relevos dobles en todos los circuitos de Gran Premio y relevos triples en Le Mans. Posteriormente, se darán a conocer más detalles sobre el desarrollo de los neumáticos.
Ben Crawley, director de Motorsport, Goodyear EMEA: «Estamos encantados de comenzar una nueva era con LMGT3 en el WEC. La noticia es un ejemplo del compromiso de Goodyear con su programa de competición a largo plazo. Todo el equipo espera con interés la emocionante temporada 2024 y las siguientes”.
«La nueva categoría plantea un reto técnico fascinante. Hay una gran variedad de coches en la categoría, y el nuevo neumático tiene que satisfacer las demandas de todos ellos. Durante el proceso de pruebas, trabajaremos directamente con algunos de los principales fabricantes de vehículos GT3, lo que supondrá diferentes retos debido a sus distintas configuraciones de motor…”
Goodyear es patrocinador de otras competiciones de Resistencia como la americana NASCAR, cuyo acuerdo fue renovado recientemente.
Acerca de Goodyear. The Goodyear Tire & Rubber Company es una de las mayores empresas fabricantes de neumáticos del mundo. Emplea a unas 72.000 personas y fabrica sus productos en 55 instalaciones de 23 países de todo el mundo. Sus dos Centros de Innovación en Akron, Ohio, y Colmar-Berg, Luxemburgo, se esfuerzan por desarrollar productos y servicios de última generación que establecen estándares tecnológicos y de rendimiento para la industria. Para más información: www.goodyear.com