Descubre las características del nuevo neumático Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1, para superdeportivos Ferrari
Nuevo neumático MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R K1: el mejor neumático jamás creado para Ferrari por el fabricante francés de ruedas, especialmente desarrollado para el Ferrari F80. Construido con carcasa radial de alta densidad de doble capa, con nuevo refuerzo en el hombro y una mayor rigidez circunferencial
Michelin anuncia que ha construido el mejor neumático jamás creado para Ferrari: el Pilot Sport Cup 2 R K1, considerado verdaderamente excepcional
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R K1 – Un neumático sin igual para el Ferrari F80
En solo 15 meses, Michelin ha logrado algo extraordinario: desarrollar un neumático capaz de soportar la inmensa potencia, el par motor, las cargas aerodinámicas y la velocidad máxima del Ferrari F80.
Equipado con tecnología derivada del motorsport, el MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R K1 redefine los límites de la innovación en neumáticos legales para carretera.
Más ancho, más avanzado y desarrollado mediante simulaciones exhaustivas, se posiciona como el neumático más tecnológico que Michelin haya fabricado jamás para Ferrari.
Una proeza de la ingeniería en sí misma, el nuevo MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R K1 es el resultado de una estrecha colaboración entre Michelin y Ferrari, y ofrece un nivel de rendimiento que antes estaba reservado únicamente a neumáticos de pista.
Un avance en desarrollo de 15 meses
El proceso de desarrollo de Michelin para este neumático marcó un antes y un después. En lugar de depender únicamente de prototipos físicos tradicionales, los ingenieros utilizaron diseño digital, simulación y el exclusivo proceso de fabricación C3M para dar vida al neumático.
Este enfoque híbrido permitió al equipo tener en cuenta las especificaciones de alto rendimiento del Ferrari F80 desde el primer día, incluso antes de que el coche existiera físicamente. El resultado: el tiempo de desarrollo se redujo drásticamente, el uso de prototipos disminuyó entre un 20% y un 30%, y la huella ambiental se redujo significativamente.
Simulación a nivel de competición
Aprovechando herramientas de simulación normalmente reservadas para la Fórmula 1, Michelin y Ferrari realizaron dos sesiones iniciales utilizando el simulador de conducción dinámica de Maranello para validar el concepto inicial. A estas les siguieron tres fases más de simulación para finalizar la estructura y el comportamiento del neumático.
El resultado es un neumático diseñado no solo para la velocidad y el manejo del F80, sino también para su esencia misma.
Tecnología diseñada para lo extremo
Para soportar las brutales fuerzas ejercidas por el Ferrari F80, Michelin desarrolló un nuevo compuesto de caucho derivado de la tecnología del motorsport, algo inédito en un neumático legal para carretera. Esto garantiza un agarre excepcional, independientemente de la velocidad o la temperatura.
La estructura incluye:
- Una carcasa radial de alta densidad de doble capa para manejar tanto el estrés vertical como lateral,
- Un nuevo refuerzo en el hombro para mejorar la estabilidad en curvas,
- Y una mayor rigidez circunferencial para limitar la distorsión centrífuga y aumentar la precisión.
Este trío de innovaciones no tiene precedentes en un neumático para calle. Las dimensiones son igualmente audaces: 285/30 R20 en el eje delantero y 345/30 R21 en el trasero, destacando la agresividad y capacidades del neumático.
Fabricación C3M: precisión a gran escala
Para lograr tal precisión técnica, Michelin recurre a su proceso de fabricación C3M, un método de alta tecnología similar a la impresión 3D. Cada capa de material se coloca con extrema precisión, garantizando un comportamiento consistente en cada lote de producción.
Gracias a este proceso único, Michelin puede reproducir fielmente las características de alto rendimiento del neumático a gran escala.
Innovación con sostenibilidad en mente
Desde 2016, Michelin y Ferrari han adoptado el desarrollo basado en simulación para mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental. El Pilot Sport Cup 2 R K1, identificable por su exclusiva marca K1, se fabrica en la planta de Gravanches en Clermont-Ferrand, una instalación carbono neutral desde 2019 y con una de las tasas de consumo de agua más bajas del grupo.
Ya sea atacando curvas a alta velocidad o persiguiendo récords de vuelta, el MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R K1 ofrece el agarre, la respuesta y la confianza que exigen los pilotos más exigentes del mundo. Para Ferrari y Michelin, es la fusión perfecta de ingeniería de vanguardia, tecnología probada en pista e innovación sostenible, todo en un único neumático excepcional.
Acerca del neumático MICHELIN Pilot Sport Cup 2
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R: Diseñado para la precisión y el rendimiento
El MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R no es solo un neumático, es una herramienta de rendimiento. Desarrollado originalmente para uso en circuito, la gama Pilot Sport Cup 2 R está diseñada para superdeportivos e hypercoches que exigen la perfección.
Equipado con la tecnología Dynamic Response Technology de Michelin, el neumático garantiza una transmisión ultrarrápida de las órdenes de dirección a la carretera, ofreciendo una precisión y control excepcionales a altas velocidades. Su huella de contacto ampliada mejora el agarre lateral y la tracción, permitiendo una estabilidad suprema en curvas y una aceleración bajo cargas extremas. Ya sea en curvas cerradas o en rectas a toda velocidad, este neumático ofrece una experiencia de conducción emocionante pero segura, exactamente lo que esperan los pilotos de Ferrari.
Su diseño de banda de rodadura agresiva va acompañado de una estética impactante: un perfil con acabado aterciopelado, la icónica bandera a cuadros de Michelin y el prominente logotipo «R» que dejan clara su herencia en el motorsport. Con su combinación de rendimiento, control y estilo, el Pilot Sport Cup 2 R K1 es tan distintivo visualmente como avanzado técnicamente.
La versión K1, diseñada específicamente para Ferrari, lleva esa misión aún más lejos.
¡Esperamos que esta información te haya sido útil!
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