Descubre los mejores neumáticos all season para coches compactos según el último test de Die-Riefentester en 2025
Los mejores neumáticos all season para coches compactos en 2025 según Die-Reifentester: Pirelli Cinturato All Season SF3 (54 ptos), Michelin CrossClimate 2 (47 ptos), Bridgestone Turanza All Season 6 (47 ptos), ocupando los 3 primeros lugares. A continuación mostramos todos los detalles de la prueba y la clasificación del resto de los neumáticos competidores.
¿Por qué elegir neumáticos 4 Estaciones también conocidos como All Season?
Los neumáticos 4 Estaciones o Todas-Estaciones se han convertido en una solución cada vez más popular entre los conductores europeos. Su principal ventaja es evidente: permiten circular todo el año sin necesidad de cambiar neumáticos al pasar de una estación a otra. Para muchos usuarios de vehículos compactos, esta solución representa un ahorro económico, logístico y medioambiental.
Pero ¿realmente pueden los neumáticos 4 Estaciones (All Season) ofrecer un rendimiento fiable tanto en pleno verano como en condiciones invernales? Para responder a esta pregunta, el equipo independiente Die Reifentester ha realizado una prueba comparativa en 2025, evaluando ocho modelos de neumáticos en la medida 195/55 R16 91V XL / 91H, común en coches como el VW Polo, Skoda Fabia o Seat Ibiza, los vehículos seleccionados para la prueba.
La prueba de Die Reifentester: cuál fue su metodología y donde se realizó
Centros de ensayo y condiciones climáticas
La prueba se dividió en dos fases: verano e invierno. Para las pruebas estivales, el equipo se desplazó al centro de pruebas de Bridgestone en Aprilia, cerca de Roma, donde se realizaron ensayos de frenado, manejo, aquaplaning, ruido y confort. Para la fase invernal, los ensayos se llevaron a cabo en el centro “White Hell” de Nokian, en Ivalo (Finlandia), uno de los entornos más exigentes para evaluar tracción, frenado y comportamiento sobre nieve.
Vehículos en el test y la medida probada: 195/55 R16
Cada juego de neumáticos fue montado en tres vehículos compactos con llantas de 16 pulgadas, y se evaluó en 12 disciplinas clave, con puntuaciones del 1 al 5 según su rendimiento. La medida probada incluye índice de carga 91, velocidad V (a excepción de Hankook que fue de H) y refuerzo XL para carga extra. Es de resaltar que la calificación final del test original se expresó con símbolos como + o -, en este articulo para hacer más comprensibles los resultados se expresan en valores numéricos
Neumáticos evaluados: 8 Modelos para todas las estaciones de primeras calidades
Los ocho modelos de ruedas seleccionados representan una mezcla de marcas premium consolidadas, emergentes y de calidad reconocida:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 (Premium)
- Michelin CrossClimate 2 (Premium)
- Continental AllSeasonContact 2 (Premium)
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (Premium)
- Bridgestone Turanza All Season 6 (Premium)
- Hankook Kinergy 4S2 (Premium emergente)
- Vredestein Quatrac All Season (Calidad-precio – Quality)
- Falken Euroall Season AS210 (Calidad-precio – Quality)
Resultados por categoría: verano e invierno
Rendimiento en verano: frenado, manejo y confort
- Frenado en mojado: Pirelli, Goodyear y Bridgestone alcanzaron la máxima puntuación (5), demostrando gran seguridad en condiciones de lluvia.
- Frenado en seco: Pirelli volvió a destacar con 5 puntos, seguido por Michelin y Bridgestone.
- Manejo en mojado: Goodyear obtuvo una calificación de 5, mostrando excelente control en curvas mojadas.
- Aquaplaning: Pirelli lideró en ambas variantes (longitudinal y transversal), seguido por Goodyear y Bridgestone.
- Confort y ruido: Vredestein y Falken sorprendieron con puntuaciones altas, ofreciendo una conducción silenciosa y cómoda.
- Resistencia a la rodadura: Continental fue el más eficiente, ideal para reducir consumo de combustible.
Rendimiento en invierno: tracción y seguridad sobre nieve
- Tracción en nieve: Michelin y Continental dominaron esta disciplina, seguidos por Pirelli.
- Frenado en nieve: Michelin se llevó la mejor nota, con Pirelli y Goodyear muy cerca.
- Manejo en nieve: Pirelli y Michelin ofrecieron el comportamiento más equilibrado, con buena estabilidad y control.
Ranking final: Los mejores neumáticos all season según prueba de Die-Reifentester
| Puesto | Modelo de Neumático | Puntos Totales | Características principales |
|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 54 | Máxima seguridad en todo clima |
| 2 | Michelin CrossClimate 2 | 47 | Excelente en condiciones invernales, equilibrado |
| 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 47 | Ideal para climas cálidos, prioridad uso verano |
| 4 | Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (Ref.) | 46 | Es la opción balanceada tradicional |
| 5 | Continental AllSeasonContact 2 | 44 | Ideal para conductores de zonas nevadas |
| 5 | Vredestein Quatrac All Season | 44 | Confort para uso diario, rendimiento decente |
| 7 | Hankook Kinergy 4S2 | 40 | Para un presupuesto moderado |
| 8 | Falken Euroall Season AS210 | 39 | Es la última opción, se debe evitar en invierno |
Recomendaciones según el perfil y preferencias del conductor
- Pirelli SF3 se posiciona como el neumático más equilibrado del test, con excelente rendimiento en todas las disciplinas. Ideal para quienes buscan seguridad y versatilidad durante todo el año.
- Michelin CrossClimate 2 destaca por su comportamiento en nieve y frenado, siendo una opción excelente para climas fríos.
- Bridgestone Turanza All Season 6 ofrece un rendimiento sólido en verano y buen confort, ideal para zonas templadas.
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 sigue siendo una referencia del segmento, con gran desempeño en mojado.
- Continental y Vredestein ofrecen buen equilibrio general, aunque con margen de mejora en ciertas disciplinas.
- Hankook y Falken, los dos neumáticos aunque más accesibles en precio, muestran limitaciones en condiciones invernales exigentes.
Algunas opiniones de los probadores sobre los neumáticos evaluados
Los expertos de Die-Reifentester opinan y nos dan sus veredictos sobre los 8 neumáticos all season después de haber concluido el test, vamos a ver que dicen:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 (54 puntos): Sobre el neumático de Pirelli opinan: “El Cinturato All Season SF 3 es actualmente el estándar en su categoría, y con su equilibrio quizás incluso inicia una nueva era en los neumáticos all season.»
- Michelin CrossClimate 2 (47 puntos): Sobre el CrossClimate dicen: «Los conocedores de neumáticos lo saben: el equilibrio es la receta para los primeros puestos. Este principio lo ha hecho suyo el Michelin y ofrece tanto en verano como en invierno resultados predominantemente buenos…”
- Bridgestone Turanza All Season 6 (47 puntos): Del Turanza comentan: «El enfoque del Bridgestone está preferentemente en las disciplinas de verano. Al igual que Continental, Goodyear y Pirelli, frena muy bien en mojado.”
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (46 puntos): El neumático de Goodyear llega con altas expectativas al examen pero, «…en el examen invernal, el Vector logra inesperadamente valoraciones generales sólo aceptables…”, estando mejor preparado para el verano.
- Continental AllSeasonContact 2 (44 puntos): El veredicto de los expertos alemanes: «El neumático all season de Continental es un compañero recomendable para todo el año…”
- Vredestein Quatrac (44 puntos): Del neumático holandés opinan: «…el Vredestein resulta en esta prueba como el ‘maestro de la segunda liga.»
- Hankook Kinergy 4S2 (40 puntos): Su opinión: «Designemos al Kinergy más bien como un neumático all season con marcadas capacidades de verano.»
- Falken Euroall Season AS210 (39 puntos): Del neumático japonés dicen: «…el Falken, que luchó valientemente, tuvo una posición difícil frente a la fuerte competencia en esta prueba y solo pudo lograr un resultado aceptable.»
Para consultar el test completo de Die-Reifentester puede verlo aquí.
Algunas preguntas frecuentes sobre los neumáticos all season (FAQ)
¿Qué ventajas tienen los neumáticos all season frente a los estacionales?
El uso de neumáticos all season evita el cambio estacional, por lo tanto este tipo de ruedas ahorran tiempo y dinero, y normalmente ofrecen buen rendimiento en climas templados, que no sean fríos extremos.
¿Son seguros los neumáticos all season en nieve?
Para confirmar que el neumático para 4 Estaciones (all season) es apto para conducir en nieve se debe ubicar el símbolo 3PMSF impreso en el flanco, el cual es una certificación oficial sobre el rendimiento seguro en condiciones invernales. Algunos modelos como el Michelin CrossClimate 2 y el Pirelli SF3 ofrecen excelente tracción y frenado en nieve.
¿Cuál fue el mejor neumático all season en el test de Die-Reifentester en 2025?
El Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo la mejor puntuación global en todas las disciplinas, aunque algunos otros modelos de neumáticos destacan en ciertas disciplinas, como puedes ver en la tabla al final del articulo.
¿Qué coches usan la medida 195/55 R16 como equipo original?
La medida 195/55 R16 es una medida popular en coches compactos, además de los vehículos usados en la prueba como el VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, existen otros modelos compactos como el Audi A1, Dacia Logan y el Sandero, Fiat 500e, Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, MG 3, Mini, Mazda 2, Opel Corsa, Renault Clio y el Zoé, Toyota Starlet entre muchos otros, que también calzan esta dimensión de neumáticos
¿Qué significan los índices 91V o 91H XL que siguen a la medida del neumático?
El número 91 indica la capacidad de carga (615 kg por neumático), V es el índice de velocidad (hasta 240 km/h) o la H (hasta 210 km/h) y el código XL significa que están reforzados para soportar carga extra.
¿Es recomendable usar neumáticos all season en zonas con inviernos extremos?
No. En regiones con nieve profunda o temperaturas bajo cero constantes, se recomienda neumáticos de invierno diseñados específicamente para este tipo de clima.
Este es nuestro primer artículo con información de Die Reifentester
Die Reifentester es un proyecto y plataforma online independiente fundada por los experimentados evaluadores Dirk Vincken y Joachim Fischer, antiguos miembros del equipo de pruebas de la revista alemana Gute Fahrt, junto con Michael Blumenstein de Auto Flotte. Su propósito es ofrecer análisis técnicos objetivos y accesibles para el público en general, con pruebas realizadas en condiciones reales y centros de ensayo profesionales.
Desde su lanzamiento en 2024, han apostado por un formato digital y visual, sumándose a la tendencia de medios especializados en neumáticos. Su enfoque combina independencia, experiencia y claridad, convirtiéndolos en una fuente confiable para quienes buscan información objetiva sobre neumáticos.
Unas últimas palabras
Si estás buscando un neumático que te acompañe todo el año sin comprometer la seguridad ni el confort, esta comparativa te ofrece una guía clara y confiable. Como sitio especializado en neumáticos, seguiremos compartiendo análisis técnicos y pruebas reales para ayudarte a tomar decisiones informadas al momentoto de comprar neumáticos para tu coche. ¡Nos vemos en la próxima parada!
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Clasificación General Test Neumáticos All Season Die-Reifentester 2025
| Categoría | % Peso | Bridgestone Turanza All Season 6 | Continental AllSeason Contact 2 | Falken Euroall Season AS 210 | Goodyear Vector 4Season 3 | Hankook Kinergy 4S2 | Michelin CrossClimate 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | Vredestein Quatrac |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Manejo en seco | 10 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Manejo en mojado | 10 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 4 |
| Frenado en seco | 10 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 3 |
| Frenado en mojado | 15 | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Aquaplaning longitudinal | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 |
| Aquaplaning transversal | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 |
| Resistencia a la rodadura | 10 | 4 | 5 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Confort de rodadura | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| Ruido interior | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 |
| En nieve | |||||||||
| Manejo en nieve | 10 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 |
| Frenado en nieve | 10 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 |
| Tracción en nieve | 5 | 3 | 5 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 |
| Totales | 100 | 47 | 44 | 39 | 46 | 40 | 47 | 54 | 44 |
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