Los mejores 3 neumáticos all season en test de frenada (y más seguros) son el: Bridgestone Turanza All Season 6, Pirelli Cinturato All Season SF3 y el Vredestein Quatrac. Hay más neumáticos, sigue leyendo el test de Auto Bild y descubre el resto de las ruedas 4 Estaciones clasificadas
El Test de Auto Bild de 2025 nos revela una evolución en la frenada de los neumáticos All Season
Imagina necesitar 20 metros extra—más de cinco coches de distancia—para detener tu vehículo en una emergencia. Esa es la aterradora diferencia entre los mejores y los peores neumáticos en la último pueba de neumáticos all season de Auto Bild para 2025, en su round de distancias en frenado. Esto no es solo un test; es una alerta de seguridad definitiva que hace añicos todo lo que creías saber sobre el rendimiento de un neumático.
En una innovadora ronda de clasificación, Auto Bild sometió a 30 neumáticos all season a brutales tests de frenada para encontrar las opciones más seguras para el próximo año. Los resultados son un recordatorio crudo de que tu elección de neumáticos es una característica de seguridad crítica.
Este análisis se basa en la experiencia de años interpretando datos de neumáticos, y la experticia en periodismo e investigación automovilística y de estándares de seguridad.
El Test que separa a los primeros y mejores del resto
El riguroso test de clasificación de Auto Bild se centró exclusivamente en la métrica de seguridad más crítica: la distancia de frenada desde 100 km/h en condiciones de seco y mojado.
La prueba realizada en un VW Golf GTI, un benchmark para coches deportivos compactos como el Audi A3 y el BMW Serie 1, el test evaluó 30 neumáticos en la medida 225/40R18, de los segmentos premium, de segunda gama (alta calidad) y el segmento económico. El objetivo era simple: identificar a los 15 mejores que avanzarían al próximo test completo, y exponer a los peligrosos de bajo rendimiento. La distancia de frenada combinada cuenta una historia clara de seguridad, o de la falta de ella. La dimensión 225/40R18 es cada vez mas utilizada en coches compactos deportivos.
Los Top 15 de élite: Neumáticos all season que clasificaron para la Ronda Final
La ronda de clasificación coronó a un nuevo rey de la frenada all season, mientras revelaba sorprendentes actuaciones de contendientes de marcas económicas.
Aquí está la tabla de datos completa de los 15 mejores neumáticos que avanzaron. Recuerda, una distancia más corta significa siempre una parada más rápida y segura.
| Puesto | Descripción del Neumático | Precio/Segmento | Puntuación Total/100 | Frenada en Seco (m) | Frenada en Mojado (m) | Total (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza All Season 6 | Premium | 98.7 | 38.1 | 45.0 | 83.1 |
| 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | Premium | 97.4 | 38.0 | 46.3 | 84.3 |
| 3 | Vredestein Quatrac | Calidad | 97.1 | 40.3 | 43.9 | 84.2 |
| 4 | Linglong Grip Master 4S | Económico | 96.0 | 38.2 | 47.5 | 85.7 |
| 5 | Ceat 4Season Drive X5 | Económico | 95.5 | 38.6 | 47.4 | 86.0 |
| 6 | Michelin CrossClimate 3 Sport | Premium | 95.4 | 38.8 | 47.3 | 86.1 |
| 7 | Continental AllSeasonContact 2 | Premium | 94.7 | 41.5 | 44.9 | 86.4 |
| 8 | Kleber Quadraxer 3 | Calidad | 94.2 | 39.3 | 47.9 | 87.2 |
| 9 | Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra | Económico | 93.7 | 41.2 | 46.1 | 87.3 |
| 10 | Laufenn G Fit 4S | Calidad | 93.1 | 42.1 | 45.8 | 87.9 |
| 11 | Michelin CrossClimate 3 | Premium | 91.8 | 40.4 | 49.0 | 89.4 |
| 12 | Roadhog RGAS02 | Bajo Coste | 91.1 | 38.5 | 52.6 | 91.1 |
| 13 | Hankook Kinergy 4S | Premium | 90.6 | 41.3 | 49.2 | 90.5 |
| 14 | Delinte AW6 | Bajo Coste | 90.3 | 38.9 | 53.0 | 91.9 |
| 15 | Toyo Celsius AS2 | Calidad | 90.1 | 40.4 | 51.0 | 91.4 |
El campeón indiscutible y definitivo: Bridgestone Turanza All Season 6
Asegurando el primer puesto con una lección de rendimiento equilibrado, el Bridgestone Turanza All Season 6 se erige como el nuevo referente de seguridad para todo tiempo, en especial en frenado.
Los datos no mienten. Mientras otros neumáticos destacaron en un área específica, el Bridgestone logró la distancia de frenada combinada más baja: 83.1 metros. Su victoria se construyó sobre una fenomenal consistencia: una distancia muy corta en seco de 38.1 metros y un rendimiento top en mojado de 45.0 metros. Esto significa que, sin importar el clima, el Bridgestone le ofrece al conductor la distancia de parada más corta posible en general. No ganó por ser bueno en una condición; ganó por ser excepcional en todas las condiciones, ganándose su lugar como el neumático a batir en 2025.
Revelaciones clave de los datos de frenada
Más allá de la clasificación final, los datos descubren una imagen de rendimiento de élite en mojado, avances de las gamas económicas y una clara evolución en la tecnología de los neumáticos all season.
Dos sobresalientes: El especialista en mojado y el rey del asfalto seco
- El Dominio en mojado de Vredestein: El Vredestein Quatrac (neumático de calidad) ofreció un rendimiento revolucionario en frenada sobre mojado, deteniéndose en solo 43.9 metros. Esto fue un metro completo menos que el siguiente, el Continental AllSeasonContact 2, estableciéndolo como el campeón indiscutible para la seguridad bajo la lluvia.
- La Precisión en seco de Pirelli: En condiciones de seco, el Pirelli Cinturato All Season SF3 (una rueda premium) fue inigualable, logrando la mejor distancia de frenada en seco de 38.0 metros, apenas un pelo por delante de la competencia.
La evolución de los neumáticos all season económicos ya es real
La tendencia más reveladora de este test es el desafío legítimo que plantean las marcas económicas al orden premium establecido.
- La legitimidad de Linglong: El Linglong Grip Master 4S (neumático económico) sorprendió a la industria al asegurar el 4º puesto general. Su rendimiento equilibrado tanto en seco (38.2m) como en mojado (47.5m) prueba que una alta seguridad no siempre exige un precio premium.
- El fenómeno «Low Cost»: Un neumático llamado Roadhog (de bajo coste) superó a nombres de marcas establecidas como Toyo, Dunlop y BFGoodrich. Su clasificación para la siguiente ronda señala un cambio sorprednte en el segmento de valor, haciéndolo un contendiente interesante a seguir.
La rivalidad dentro de la familia de Michelin
Los datos muestran claramente que el Michelin CrossClimate 3 Sport es un paso adelante significativo respecto al CrossClimate 3 estándar, particularmente en frenada sobre mojado (47.3m vs. 49.0m). Para los compradores de un neumático con vocación deportiva es importante verificar el nombre exacto del modelo.
Una advertencia de seguridad: Los neumáticos «no recomendados»
Mientras los mejores neumáticos clasificados muestran la excelencia moderna, el fondo de la tabla sirve como una clara advertencia sobre los peligros de elegir el neumático equivocado.
Auto Bild no se anduvo con rodeos, creando una categoría de «No Recomendados» para los peores. El Goodride AllSeason Elite Z 401 registró una distancia de frenada combinada de 103 metros.
Como afirmaron los expertos de Auto Bild, esto son «casi 20 metros – varios veces el largo de un coche – más que el Bridgestone.» Esta no es una diferencia menor; es la diferencia entre una parada segura y un accidente catastrófico.
Conclusión y recomendaciones finales de este test de neumáticos all season
El panorama de los neumáticos all season en 2025 está definido por un rendimiento sin precedentes en todos los segmentos de precio, haciendo que la elección informada sea más importante—y valiosa—que nunca.
La era de asumir que «los neumáticos baratos son inseguros» está terminado. Este test prueba que algunas marcas diligentes —lo están haciendo bastante bien— en los segmentos económico y de alta calidad (quality) están produciendo neumáticos que pueden competir genuinamente en seguridad. Sin embargo, las marcas premium aún ostentan la corona general por su excelencia equilibrada.
Unas últimas palabras sobre los resultados de la prueba:
Tu seguridad en la carretera es primordial. Estos datos te facilitan el trabajo para tomar una decisión basada en evidencias, no solo en la reputación de la marca o el precio.
- Para la máxima seguridad integral: El Bridgestone Turanza All Season 6 es el ganador general definitivo y la opción más segura para cualquier condición.
- Para confianza en carretera con lluvia: El Vredestein Quatrac ofrece la mejor resistencia al aquaplaning.
- Para compradores con presupuesto reducido: El Linglong Grip Master 4S y el Ceat 4Season Drive X5 ofrecen un valor y una seguridad excepcionales.
La conclusión final es clara: En 2025, los modernos neumáticos all season ya ofrecen un rendimiento inimaginable hace solo unos años. No te conformes con menos. Usa esta información, prioriza la distancia de frenada e invierte en los neumáticos que te llevarán a ti y a tus seres queridos a un destino seguro.
Algunos artículos sobre comparaciones de neumáticos all season que te pueden interesar:
- Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
- Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
- Bridgestone Turanza All Season 6 vs. Hankook Kinergy 4S 2 X
- Continental AllSeasonContact 2 vs Dunlop All Season 2 – 2025
- Michelin CrossClimate 2 vs. Bridgestone Turanza All Season 6
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Ver aquí los Neumáticos No Clasificados y No Recomendados (Puestos 16 al 30)
| Puesto | Descripción del Neumático | Precio/Segmento | Puntuación Total/100 | Frenada en Seco (m) | Frenada en Mojado (m) | Total (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Firestone MultiSeason Gen 02 | Calidad | 89.4 | 41.5 | 50.3 | 91.8 |
| 17 | Dunlop All Season 2 | Premium | 89.3 | 42.5 | 49.2 | 91.7 |
| 18 | BFGoodrich Advantage All Season | Calidad | 89.3 | 41.0 | 51.1 | 92.1 |
| 19 | Nexen N Blue 4Season 2 | Calidad | 88.8 | 40.2 | 52.9 | 93.1 |
| 20 | Semperit AllSeason Grip | Calidad | 88.7 | 44.8 | 47.4 | 92.2 |
| 21 | Viking Fourtech Plus | Económico | 87.5 | 43.8 | 49.7 | 93.5 |
| 22 | Tigar Tigar All Season | Calidad | 85.4 | 40.9 | 56.3 | 97.2 |
| 23 | Star-Performer Solar 4S | Económico | 84.1 | 41.4 | 57.5 | 98.9 |
| 24 | Imperial All Season Driver | Económico | 83.2 | 43.7 | 55.2 | 98.9 |
| 25 | Nankang Cross Seasons AW6 | Calidad | 82.4 | 43.5 | 56.7 | 100.2 |
| 26 | Debica Navigator 3 | Calidad | 82.0 | 44.1 | 56.4 | 100.5 |
| 27 | Davanti Alltoura 4 Seasons | Económico | 81.2 | 44.7 | 56.8 | 101.5 |
| 28 | Fulda MultiControl | Calidad | 80.7 | 45.0 | 57.0 | 102.0 |
| 29 | Berlin-Tires Berlin All Season 2 | Bajo Coste | 80.4 | 44.0 | 58.9 | 102.9 |
| 30 | Goodride All Season Elite Z 401 | Económico | 80.2 | 44.6 | 58.4 | 103.0 |