Descubre qué son los neumáticos homologados, aprobados y marcados de tu coche
Los neumáticos aprobados, homologados o marcados son aquellos neumáticos que traen los vehículos nuevos cuando salen de fabrica. Los neumáticos homologados y marcados indican que un tipo o modelo de neumático han sido desarrollado especialmente para un vehículo en particular.
Cuando hablamos de neumáticos homologados, aprobados, neumáticos de equipo original, de fábrica, neumáticos con marcado, pero de qué estamos hablando, ¿que significan estos términos?
Cuando se dice que un neumático es equipo original, simplemente se está diciendo que es el tipo de neumático que se monta en el coche cuando sale de la fábrica por primera vez, por eso también se les llama neumáticos de fábrica.
Evidentemente que cuando un neumático es montado en un coche al salir de fábrica ha sido aprobado previamente por el fabricante del vehículo y por tanto homologado a los requerimientos del mismo.
La homologación de los neumáticos es opcional, no es una norma obligatoria
Ahora bien, todos los neumáticos para ser comercializados en un determinado territorio están sujetos a previa aprobación de acuerdo a estándares obligatorios y legales, que permitan venderlos y usarlos en ese mercado en particular. Estas aprobaciones dependen de los organismos encargados de la calidad de los productos o de la seguridad vial. Por lo tanto esta normativa es distinta de la aprobación u homologación del fabricante del coche, la cual es totalmente opcional.
Ahora bien existen neumáticos identificados con marcas o señas particulares, son los denominados “neumáticos marcados”, las cuales se pueden observar en el flanco del neumático, como puede ser la medida o el índice de carga o de velocidad.
El marcado de los neumáticos se realiza a petición del fabricante del vehículo. Esto significa que se presta una especial atención a la combinación de los modelos de coches y de los neumáticos para ofrecer el rendimiento esperado.
Por ejemplo, un neumático con marcado «AO» significa que el fabricante del coche es Audi y está homologado para esa marca, o si el neumático viene marcado con una “T” este neumático está aprobado para un Tesla, o con una «MO», entonces ese neumático esta aprobado para un coche Mercedes o si es un neumático tipo run-flat para ese mismo coche el código seria «MOExtended».
Un neumático con marcado (e identificado como asociado a un fabricante de coches) es el fruto de una investigación conjunta entre los ingenieros del fabricante del neumático y los de la marca del coche.
Las homologaciones y aprobaciones de los neumáticos es un trabajo conjunto
Según Pirelli, uno de los fabricantes con más aprobaciones de neumáticos para coches nuevos o de fabrica, existen unos pasos y unos tiempos para la homologación:
- El diseño del neumático de forma conjunta entre fabricantes
Es la etapa en la que el fabricante del neumático y el fabricante del coche se ponen de acuerdo y colaboran en el diseño del neumático para adaptarse a la personalidad del modelo del vehículo. Esta etapa puede llevar entre 2 y 3 meses. El objetivo final es ofrecer lo mejor del coche en términos de confort, maniobrabilidad, rendimiento, equilibrio en general, con la ayuda de los neumáticos como parte integrante del mismo.
- Desarrollo de prototipos
Es la etapa que abarca la creación de un neumático “tipo” o base que cumpla con los requerimientos, solicitados según el diseño del neumático. Este desarrollo se realiza a través de pruebas como: conducción tanto en seco como en mojado, comportamiento de aquaplaning, rendimiento en invierno, resistencia a la rodadura, y tests de alta velocidad, esta etapa puede transcurrir entre 2 y 3 años.
- Industrialización del neumático aprobado
Esta es la etapa de puesta a punto en la producción de los neumáticos homologados, cumpliendo con todas las pruebas de calidad del producto, para ponerlo a disposición del público consumidor. Este paso puede llevar entre 2 y 6 meses.
A continuación se muestra una lista de neumáticos homologados por algunos fabricantes de coches:
| Aston Martin | Algunos vehículos | A2A, A4A, A5A, A6A, A6B, A7A, A8A, A8B |
| AM2, AM4, AM8, AM9 | ||
| AML, AMP, AMR, AMS, AMV, AMX | ||
| Audi | Algunos vehículos | A, AO, AO+, AO1 |
| AOE, AOE1 (Run Flat Extendido) | ||
| RE0 (Mobilidad extendida) | ||
| RO, RO1, RO2 | ||
| BMW | Algunos vehículos | * Marcado con el simbolo de una estrella de 5 puntas |
| *1, *11 | ||
| I* | ||
| Jaguar | Algunos vehículos | «J» en un circulo |
| J, JRS | ||
| Land Rover | Algunos vehículos | JLR |
| LR, LR1, LR2, LR3, LR4, LR5 | ||
| Mercedes | Algunos vehículos | MO |
| MO1, MO1A, MO1B | ||
| MO2 | ||
| MOE (Neumático movilidad extendida rango-reducido) | ||
| MOE-S | ||
| MO-P | ||
| Algunos SUVs | MO-S | |
| Algunas VAN | MO-V | |
| Volvo | Algunos vehículos | VOL |
Esta es una lista parcial solo de algunos neumáticos aprobados homologados y marcados; en otros artículos ampliaremos la lista y las marcas de coches que han homologados neumáticos y cómo los identifican.
Algunos fabricantes de neumáticos como Pirelli o Goodyear informan sobre los neumáticos homologados de su marcas.
Esperamos que esta información sea de utilidad!
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