
Descubre en esta comparación: ¿Qué neumático de altas prestaciones será el vencedor entre Michelin o Goodyear?
En esta comparativa entre estos dos neumáticos premium de altas prestaciones vemos que el Michelin Pilot Sport 4S es el rey del agarre en seco, en mojado y en eficiencia mientras el Goodyear Eagle F1 SuperSport ofrece un equilibrio excepcional, mejor resistencia al aquaplaning, menor ruido y mejor precio.
Michelin Pilot Sport 4S vs Goodyear Eagle F1 SuperSport: ¿Qué neumático de verano deportivo realmente domina el asfalto?
Veamos en detalle que nos dicen los datos de las pruebas realizadas en esta oportunidad.
Cuando llevas un superdeportivo al límite, tus neumáticos son el único contacto con el asfalto, y elegir los adecuados puede redefinir tu experiencia al volante. Dos gigantes de los neumáticos Ultra High Performance (UUHP) —el Michelin Pilot Sport 4S y el Goodyear Eagle F1 SuperSport— se enfrentaron en las pruebas de Auto Bild Sportscars 2025 para coronar al mejor neumático estival para carretera y circuitos ocasionales.
Auto Bild evaluó siete neumáticos de verano, desde premium (Continental, Michelin, Goodyear) hasta gama media (Vredestein, Falken) y económicos (Gripmax). Las pruebas se realizaron en un Lotus Emira con medidas mixtas: 245/35 R20 (delantero) y 295/30 R20 (trasero). Este artículo se centra en la medida trasera, analizando rendimiento en seco/mojado, manejo, aquaplaning, ruido, resistencia a la rodadura y valor.
Tabla de contenidos
- Resumen de la prueba y perfiles
- Resultados de las pruebas
- Rendimiento en seco
- Rendimiento en mojado
- Confort y ruido
- Resistencia y consumo
- Precio y relación calidad-precio
- Veredicto final
1. Resumen de la prueba y perfiles de los neumáticos
Característica | Michelin Pilot Sport 4S | Goodyear Eagle F1 SuperSport |
---|---|---|
Tipo | UUHP (Ultra Alto Rendimiento) | UUHP (Ultra Alto Rendimiento) |
Segmento | Premium | Premium |
Año de lanzamiento | 2017 (aún líder en 2025) | 2018 |
Medida probada | 295/30 R20 101Y | 295/30 R20 101Y |
Vehículo de prueba | Lotus Emira | Lotus Emira |
Etiqueta Europea neumáticos (EU) | C / A / B – 73 dB | C / A / B – 73 dB |
Ambos neumáticos provienen de tradiciones ingenieras de élite: el Pilot Sport 4S destaca por su equilibrio entre agarre y confort, mientras que el Eagle F1 SuperSport prioriza una respuesta quirúrgica, con ADN de circuito.
2. Resultados de las pruebas mejor neumáticos entre Michelin Pilot Sport 4S vs. Goodyear Eagle F1 SuperSport

3. Rendimiento en seco
El agarre en seco es crucial a altas velocidades. Aquí, Michelin toma ventaja, especialmente en frenado.
Métrica | Michelin | Goodyear | Diferencia |
---|---|---|---|
Frenado (100–0 km/h) | 33.0 m | 34.1 m | -3.2% (Michelin) |
Velocidad de manejo | 104.3 km/h | 103.7 km/h | +0.6 km/h (Michelin) |
Veredicto:
Michelin frena antes y mantiene mejor velocidad en curvas, ideal para carretera y circuitos. Domina en seco.
4. Rendimiento en mojado
Aunque ambos son excelentes, Goodyear recupera terreno en resistencia al aquaplaning.
Métrica | Michelin | Goodyear | Diferencia |
---|---|---|---|
Frenado (100–0 km/h) | 47.6 m | 47.8 m | -0.4% (Michelin) |
Aquaplaning (recta) | 102.0 km/h | 103.4 km/h | -1.4 km/h (Goodyear) |
Aquaplaning (curva) | 2.04 m/s² | 2.09 m/s² | -2.5% (Goodyear) |
Veredicto:
Diferencias mínimas, pero clave: Goodyear resiste mejor el aquaplaning, especialmente en curvas. Michelin mantiene ventaja en frenado y consistencia.
5. Confort y ruido
Aunque ambos marcan 73 dB en la etiqueta UE, Goodyear es ligeramente más silencioso en pruebas reales.
Métrica | Michelin | Goodyear | Diferencia |
---|---|---|---|
Ruido exterior (50/80 km/h) | 73.7 dB | 73.1 dB | 0.6 dB (Goodyear) |
Veredicto:
Goodyear ofrece una cabina más tranquila, ideal para viajes largos.
6. Resistencia y consumo
Michelin es más eficiente, clave para conductores de largas distancias o vehículos eléctricos(EV).
Métrica | Michelin | Goodyear | Diferencia |
---|---|---|---|
Resistencia (kg/t) | 8.4 | 9.3 | -10.2% (Michelin) |
Veredicto:
Michelin gana en eficiencia, reduciendo consumo y mejorando autonomía en el caso de coches eléctricos.
7. Precio y valor
Métrica | Michelin | Goodyear | Diferencia |
---|---|---|---|
Precio promedio (€/unidad) | 270€ | 245€ | 25€ (Goodyear) |
Veredicto:
Con Goodyear ahorra 100€ por juego de cuatro neumáticos, una ventaja clave si el presupuesto importa.
8. Veredicto final
Categoría | Ganador |
---|---|
Frenado y manejo en seco | Michelin |
Manejo en mojado | Goodyear (ligero) |
Frenado en mojado | Michelin |
Aquaplaning | Goodyear |
Confort y ruido | Goodyear |
Eficiencia | Michelin |
Precio | Goodyear |
Conclusión final:
- Michelin Pilot Sport 4S: El rey del agarre en seco/mojado y la eficiencia. Elige Michelin si buscas el máximo rendimiento sin compromisos.
- Goodyear Eagle F1 SuperSport: Ofrece un equilibrio excepcional, menor ruido y mejor precio. Elige Goodyear si priorizas valor y resistencia al aquaplaning.
¿Cuál será el neumático a elegir para tu coche deportivo? Dependerá como siempre de tus prioridades:
- ✅ Para conducción deportiva o días de competencia (track days): Michelin Pilot Sport 4S
- ✅ Para uso diario y viajes largos: Goodyear Eagle F1 SuperSport
¡Esperamos que haya encontrado útil esta información!
Acerca de Michelin:
Acerca de Michelin. Es uno de los dos primeros fabricantes del mundo, tiene su sede principal en Clermont-Ferrand (Francia), está presente en 177 países, emplea a casi 125.000 personas y dispone de 68 centros de producción de neumáticos que en 2021 han fabricado 173 millones de neumáticos. Su gama de productos es muy amplia, va desde neumáticos para autos, SUV, CUV, furgonetas, camiones y autobuses, agrícolas, manutención, industriales, motos, bicicletas y hasta aviación. Es proveedor premium reconocido para los principales fabricantes de automóviles del mundo. Para más información: www.michelin.es
Acerca de Goodyear:
Acerca de Goodyear. The Goodyear Tire & Rubber Company es una de las mayores empresas fabricantes de neumáticos del mundo. Emplea a unas 72.000 personas y fabrica sus productos en 55 instalaciones de 23 países de todo el mundo. Sus dos Centros de Innovación en Akron, Ohio, y Colmar-Berg, Luxemburgo, se esfuerzan por desarrollar productos y servicios de última generación que establecen estándares tecnológicos y de rendimiento para la industria. Para más información: www.goodyear.com
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