Comparativa neumáticos Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF 3

Comparativa neumáticos AllSeason – 4 Estaciones: Michelin CrossClimate 2 vs. Pirelli Cinturato All Season SF3

Comparativa allseason Michelin – Pirelli en 2025: En esta comparación entre el Michelin CrossClimate 2 y Pirelli Cinturato All Season SF3 se puede decir que ambos neumáticos all season son ganadores y son opciones de primer nivel para todas las estaciones, con una diferencia de solo 2 puntos en el gran total sobre 100 puntos, pero la elección final depende de las necesidades específicas del propietario del coche.

¿Es tiempo de cambiar neumáticos al coche? ¿Está interesado en neumáticos para toda estación? 

Perfecto, le damos la bienvenida a esta comparativa de dos de los neumáticos más reconocidos con estas características. Una comparación directa simplifica datos complejos, haciendo que sea más fácil ver de un vistazo cómo se comporta cada modelo de neumático en áreas como la seguridad, el confort y la eficiencia. Esto puede reducir el estrés en la toma de decisiones al centrarse en las características más relevantes.

En este artículo, desarrollamos la comparación entre dos de los mejores neumáticos all season para esta temporada 2024 – 2025, basados en datos del último test de la publicación británica Tyre Reviews, quienes examinaron un lote de seis neumáticos all-season, probados en un VW Golf GTI, en el tamaño 235/35R19.

Comparativa entre dos neumáticos allseason premium: Michelin vs Pirelli – 2025

Las comparaciones entre dos productos facilita conocer en profundidad sus características y en este caso ayuda a los propietarios de coches a comprender qué neumático se adapta mejor a sus condiciones de conducción. Por ejemplo, mientras que un neumático puede destacar en frenada sobre mojado, otro puede tener un mejor comportamiento sobre nieve. Estas distinciones son cruciales, especialmente para los consumidores de regiones con climas variables.

De este lote de neumáticos 4 Estaciones hemos seleccionado para esta comparativa a dos neumáticos all season premium, de dos de las primeras marcas del mercado, Michelin y Pirelli, en sus modelos:

• Michelin CrossClimate 2
• Pirelli Cinturato All Season SF3

Ahora veamos en qué disciplinas se han evaluado estos dos neumáticos para todas las estaciones: 

1. Frenado: Seco, mojado, mojado en frío, en nieve o sobre hielo.
2. Conducción o maniobrabilidad: Seco, en mojado, o en nieve.
3. Aquaplaning: Mojado y puede ser aquaplaning recto o en curvas
4. Tracción sobre el pavimento: Superficies nevadas o heladas,
5. Ruido: Nivel sonoro generado por los neumáticos.
6. Resistencia a la rodadura
7. Confort subjetivo
8. Conducción subjetiva: En este análisis y en el gráfico correspondiente, no se incluye esta métrica.. En el test original se puede ver esta métrica.

A continuación el gráfico muestra los valores de cada una de las categorías evaluadas para estos dos neumáticos all season:

Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF 3

1. Michelin CrossClimate 2

• Puntuación global: 96/100
• Frenado en seco: 37,62 m
• Manejabilidad en seco: 87,41s
• Frenada en mojado: 27,25 m
• Frenada en nieve: 18,07 m

Lo mejor:

• Mejor rendimiento en nieve.
• Mejor resistencia a la rodadura, lo que hace que consuma menos.

Por mejorar:

• El frenado en mojado no es tan bueno como el Pirelli Cinturato All Season SF3

2. Pirelli Cinturato All Season SF3

• Puntuación total: 98/100
• Frenada en seco: 36.97m
• Conducción en seco: 85,84s
• Frenada en mojado: 25,14 m
• Frenada en nieve: 18,75 m

Lo mejor:

• El mejor rendimiento de frenado en seco y mojado de esta comparativa.
• Ligeramente mejor en resistencia al aquaplaning.

Desventajas:

• Ligeramente más ruidoso que el Michelin (72,9 dB).

Aspectos interesantes sobre esta comparación

Continuemos con la comparativa de estos dos modelos de neumáticos premium para dar una visión más completa del artículo.

Pirelli Cinturato All Season SF3

Frenada en seco y mojado: Pirelli se comporta ligeramente mejor en frenada en seco comparado con el CrossClimate 2 el Michelin. En condiciones húmedas, ambos neumáticos están cerca, con el Pirelli frenando ligeramente más corto que el Michelin.

Rendimiento en nieve: Ambos neumáticos tienen una calificación de 3PMSF (aptos para nieve), pero Michelin supera ligeramente a Pirelli en el manejo subjetivo sobre nieve.

Ruido y confort: Pirelli ofrece una conducción silenciosa y confortable, pero Michelin es ligeramente mejor en confort, especialmente durante los viajes más largos.

Michelin CrossClimate 2

Nieve y hielo: Lidera en manejo subjetivo sobre nieve y hielo, lo que lo convierte en la mejor elección para climas templados de invierno.

Longevidad: Conocido por la larga vida de su banda de rodadura, lo que lo hace rentable a largo plazo.

Unas reflexiones finales:

En esta comparativa no existe mucha diferencia en la puntuación total, es poca, solo 2 puntos sobre 100 puntos evaluados.  

Si observamos el Michelin CrossClimate 2 gana en manejabilidad sobre nieve y en longevidad y si comparamos otros aspectos como el mejor frenado en seco y una conducción cómoda y silenciosa, el Pirelli Cinturato All Season SF3 sería el ganador. 

Por lo tanto en esta comparativa se puede decir que ambos neumáticos son ganadores, con aspectos resaltantes de parte de cada uno de ellos

¡Esperamos que esta información sea de su utilidad!

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Acerca de los neumáticos para todas las estaciones: También llamados 4 Estaciones, son neumáticos aptos para todo tipo de climas y de superficies. Sin embargo, en regiones con inviernos especialmente duros, con temperaturas inferiores a 7 grados centígrados, es aconsejable utilizar neumáticos específicos para invierno. Los neumáticos para todas las estaciones también son conocidos como neumáticos all season (all-season), un término en inglés que cada vez es más usado para identificar este tipo de cubierta.