Descubre en este análisis que neumático all season es mejor entre el Continental AllSeasonContact 2 o el Pirelli Cinturato All Season SF3
Esta comparativa de neumáticos all season muestra resultados parejos: el Continental AllSeasonContact 2 ofrece una frenada en mojado superior, agarre en nieve y mejor valor por kilómetro y el Pirelli Cinturato All Season SF3 brilla en carreteras secas y resistencia al aquaplaning.
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 – Comparativa de neumáticos all-season 2025
Dos marcas premium europeas se enfrentan en una prueba de neumáticos all-season en 2025: ¿Cuál es mejor en seguridad, confort, rendimiento y valor?
En su test de neumáticos all-season de 2025, ADAC analizó algunos modelos en la medida 225/45 R17, usados en coches compactos como el VW Golf, (el coche de la prueba) Audi A3. Entre ellos, dos neumáticos premium de origen europeo destacan: el Continental AllSeasonContact 2 y el Pirelli Cinturato All Season SF3. Ambos prometen rendimiento durante todo el año con un equilibrio entre seguridad, confort y durabilidad. Pero, ¿cuál ofrece realmente los mejores resultados? Comparamos frenada, aquaplaning, rendimiento en nieve y hielo, ruido, kilometraje y coste por kilómetro para ayudarte a decidir.
Tabla de Contenidos
1. Resumen de la prueba y perfiles de los neumáticos
2. Rendimiento en seco
3. Rendimiento en mojado
4. Rendimiento en nieve y hielo
5. Confort y ruido
6. Duración esperada en kilometraje, valor, costo por km y economía
7. Veredicto final y ganador
1. Resumen de la prueba y perfiles de los neumáticos
| Característica | Continental AllSeasonContact 2 | Pirelli Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|
| Medida | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| Segmento | Premium | Premium |
| Precio (promedio UE) | €106 | €110 |
| Kilometraje esperado | 48,200 km | 47,400 km |
| Precio/1,000 km | €2.19 | €2.32 |
| Vehículo de prueba | VW Golf 8 | VW Golf 8 |
| Origen de los neumáticos | Alemania | Italia |
2. Rendimiento en seco
Pirelli toma una clara ventaja en frenada en seco, deteniéndose casi 2.8 metros antes que Continental de 100–0 km/h, lo cual significa más seguridad al conducir.
| Prueba | Continental | Pirelli | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Frenada en seco (100–0) | 40.8 m | 38.0 m | –6.86% más corto (Pirelli) |
Veredicto:
Pirelli ofrece un mejor rendimiento en frenada en seco, ideal para una conducción segura y confiada en verano.
3. Rendimiento en mojado
Aquí la batalla se estrecha: Continental gana en frenada en mojado tanto en asfalto como en hormigón, mientras que Pirelli domina en resistencia al aquaplaning, bien sea en recta o en curvas.
| Prueba | Continental | Pirelli | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Frenada en mojado (asfalto) | 31.3 m | 32.5 m | –3.69% más corto (Continental) |
| Frenada en mojado (hormigón) | 38.4 m | 38.8 m | –1.03% más corto (Continental) |
| Aquaplaning recto | 73 km/h | 78.3 km/h | +7.26% ventaja (Pirelli) |
| Aquaplaning curvo | 2.5 m/s² | 2.8 m/s² | +12% ventaja (Pirelli) |
Veredicto:
Continental destaca en frenada en mojado puro, mientras que Pirelli es la mejor elección en agua profunda y aquaplaning curvo.
4. Rendimiento en nieve y hielo
Continental frena más corto en nieve, mientras que Pirelli tiene una frenada en hielo ligeramente mejor, pero las diferencias son mínimas.
| Prueba | Continental | Pirelli | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Frenada en nieve | 9.2 m | 9.8 m | –6.12% más corto (Continental) |
| Frenada en hielo | 15.6 m | 15.4 m | –1.28% más corto (Pirelli) |
Veredicto:
Para condiciones invernales, Continental tiene una ligera ventaja en frenada en nieve, mientras que Pirelli rinde algo mejor en carreteras heladas.
5. Confort y ruido
Los niveles de ruido son casi idénticos, aunque el Continental es un poco más silencioso.
| Prueba | Continental | Pirelli | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ruido exterior | 72.3 dB | 72.6 dB | +0.3 dB más ruidoso (Pirelli) |
Veredicto:
Ambos ofrecen un confort similar, con una diferencia insignificante en los niveles de ruido.
6. Duración esperada en kilometraje, valor, costo por km y economía
El neumático de Continental promete una mayor vida útil (+800 km) y mejor valor por kilómetro, aunque en esta métrica también las diferencias entre los dos neumáticos son muy pequeñas.
| Métrica | Continental | Pirelli |
|---|---|---|
| Kilometraje esperado | 48,200 km | 47,400 km |
| Precio/1,000 km | €2.19 | €2.32 |
Veredicto:
Continental ofrece una durabilidad ligeramente mejor y un coste por kilómetro más bajo.
7. Veredicto final: Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3 ✅
| Categoría | Ganador | Valor |
|---|---|---|
| Frenada en seco | Pirelli | 38.0 m |
| Frenada en mojado (asfalto) | Continental | 31.3 m |
| Frenada en mojado (hormigón) | Continental | 38.4 m |
| Aquaplaning recto | Pirelli | 78.3 km/h |
| Aquaplaning curvo | Pirelli | 2.8 m/s² |
| Frenada en nieve | Continental | 9.2 m |
| Frenada en hielo | Pirelli | 15.4 m |
| Ruido | Continental | 72.3 dB |
| Kilometraje esperado | Continental | 48,200 km |
| Precio/1,000 km | Continental | €2.19 |
✅ Ganador en general:
De acuerdo al análisis de los datos en esta comparación de los mejores neumáticos all season en 2025 y de acuerdo a esta prueba en particular no existe un claro vencedor. Ambos neumáticos destacan en areas particulares y en la casi mayoría de las métricas están muy parejos. A continuación vemos donde sobresale cada opción.
El neumático Pirelli Cinturato All Season SF3 brilla en carreteras secas y resistencia al aquaplaning, Para un neumático all-season deportivo y centrado en el verano elige el Pirelli. El Continental AllSeasonContact 2 ofrece una frenada en mojado superior, agarre en nieve y mejor valor por kilómetro. Si prioriza la seguridad en condiciones de mojado e invierno, Continental es la apuesta más segura.
Y no olvides revisar siempre, antes de realizar la compra, para confirmar la medida exacta de tus neumáticos, mirar el neumático en su flanco y localizar la dimensión, o consulta en el manual de usuario de tu vehículo.
¡Gracias por leernos y esperamos que esta información te haya sido útil!
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Acerca de Continental o Continental AG. También conocida como Conti, es una empresa alemana fabricante de neumáticos, una de las cinco grandes del mundo. Fundada en 1871, actualmente tiene más de 200.000 trabajadores y está presente en 57 países y mercados con su sede principal en Hannover (Alemania) . Cuenta con doce plantas de producción donde fabrica neumáticos para turismos, SUV, furgonetas, vehículos comerciales y especiales, así como para motos y bicicletas. Muchos grandes fabricantes de vehículos montan neumáticos Continental en sus coches al salir de fábrica. Para mas información: www.continental-tires.com
Acerca de Neumáticos Pirelli. Pirelli es considerada como una de las seis primeras marcas premium de neumáticos en el mundo, conocida por su tecnología de punta, fue fundada en 1872, en Milan (Italia) donde mantiene su sede social. Posee 18 plantas de producción en 12 países y presencia comercial en más de 160. Pirelli tiene alrededor de 30.700 empleados y facturó alrededor de 5.300 millones de euros (en 2021). Es un productor global de neumáticos y servicios asociados a esta industria. que incluye neumáticos para automóviles, motocicletas y bicicletas. Para más información: www.pirelli.com
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