Vista frontal de coche de coche con neumaticos Hankook de invierno
Hankook Winter I*cept evo 3 | Imagen: Hankook

Descubra dos de los mejores neumáticos Hankook para invierno extremo 2024 – 2025

Hankook: sus neumáticos para invierno extremo en 2024 – 2025 son el Winter i*cept iZ3 y el iON Nordic ice, desarrollados y lanzados a finales de 2024 incorporando las ultimas tecnologías disponibles

Hankook a finales del año 2024 presentó dos neumáticos para invierno extremo diseñados específicamente para el norte y el este de Europa, para uso en turismos y SUV. Uno de los dos modelos es específico para uso en vehículos híbridos y eléctricos (EV).

Con el iON Nordic ice y el Winter i*cept iZ3, el fabricante de neumáticos Hankook ha aplicado lo último en tecnología y ha lanzado dos nuevos neumáticos de invierno desarrollados específicamente para las duras condiciones invernales de Europa del norte. 

Gracias al diseño inteligente de la banda de rodadura y, en el caso del iON Nordic ice, a un patrón de tacos cuidadosamente estudiado, estos neumáticos permiten una conducción segura incluso en carreteras muy resbaladizas y cubiertas de nieve. Ambos modelos de neumáticos también están disponibles para SUV.

Hankook Winter i*cept iZ3: Innovadora banda de rodadura para frenado mas corta y un manejo excepcional

El Hankook Winter i*cept iZ3 y su versión para SUVs, desarrollados específicamente para las condiciones climatológicas nórdicas ofrecen un agarre óptimo allí donde no está permitido utilizar neumáticos con clavos. 

El neumático Winter i*cept incluye mejoras tecnológicas como el compuesto blando utilizado utilizado en su fabricación se mantiene flexible incluso a temperaturas de dos dígitos bajo cero y los numerosos surcos y laminillas de la banda de rodadura proporcionan un agarre extraordinario sobre nieve y superficies lisas. 

Vista de dos neumaticos Hankook para invierno extremo: Hankook iON Nordic Ice | Hankook Winter i*cept
Hankook iON Nordic Ice | Hankook Winter i*cept | Imagen: Hankook

Los surcos entrelazados de la banda de rodadura garantizan una tracción óptima, mientras que la banda de rodadura en forma de V con amplios surcos laterales canaliza la nieve y el agua. 

Junto con el nuevo compuesto Winter i*cept, estas características garantizan una aceleración rápida y distancias de frenado más cortas. 

Otra ventaja del avanzado neumático de invierno es la gran superficie de contacto y la temperatura de curado optimizada, que prolongan la vida útil del neumático hasta un 30 por ciento en comparación con los neumáticos de invierno convencionales. 

Hankook ofrece los neumáticos Winter icept iZ3 e iZ3 X en 56 medidas, desde 15 hasta 21 pulgadas de diámetro.

iON Nordic ice: Tacos para un agarre máximo sobre hielo y nieve para vehículos eléctricos

El Hankook iON Nordic ice está diseñado para vehículos híbridos y eléctricos, ofreciendo el máximo agarre en superficies heladas gracias a un número de tacos significativamente mayor que el estándar de la competencia. 

Hankook combina una media de más de 100 tacos por metro lineal con una disposición optimizada de los tacos en la banda de rodadura y un espacio vacío en la parte inferior de cada clavija para que pueda moverse, lo que resulta en un rendimiento especialmente bueno sobre hielo. 

Además, los anchos surcos laterales de la banda de rodadura canalizan eficazmente la nieve y el aguanieve y garantizan que el neumático proporcione el agarre necesario en superficies cubiertas de nieve, incluso con una fuerte aceleración y un mayor peso del vehículo.

Utilización de la AI para una disposición optimizada de los tacos

En lo que respecta a la disposición de los tacos, el proceso de desarrollo fue asistido por Inteligencia Artificial (IA) lo que permitió optimizar el agarre y redujo de forma sustancial el ruido de rodadura del iON Nordic ice en comparación con los neumáticos con tacos disponibles actualmente en el mercado. 

El dibujo de la banda de rodadura en forma de “V” también contribuye en gran medida a esta mejora. 

La distribución uniforme de la presión de contacto prolonga la vida útil del neumático, una clara ventaja para el consumidor dado el mayor peso de los vehículos eléctricos en comparación con los vehículos con motor de combustión interna. 

El Hankook iON Nordic ice está disponible en medidas de 19 y 20 pulgadas de diámetro, así como en índices de velocidad T (190 km/h) y H (210 km/h).

Si vive en una zona de inviernos extremos, esperamos que esta información sea de utilidad, y no dude en consultar a su taller o distribuidor de neumáticos de su confianza.

Si le interesa ver algunos de los mejores neumáticos de verano de Hankook, los puede ver aquí

Logotipo de Hankook Tires
Logotipo de Hankook

Acerca de Hankook Tire: Se fundó en 1941, es la sexta empresa de neumáticos más grande del mundo y tiene su sede principal en Corea del Sur. Cuenta con ocho instalaciones de producción de neumáticos y ademas posee cinco Centros Técnicos y de Investigación alrededor del mundo. Actualmente, los productos de Hankook Tire están disponibles en más de 180 países y produce neumáticos para coches, SUVs, furgonetas, camiones ligeros, camiones pesados, autobuses, industriales y OTR. Para mas información: www.hankooktire.com/es/

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